自從表弟離開公司,車損保險的委賠業務,暫時告一段落。
與其說顧不上操心,莫如說有心想斬獲,又不得不放掉即將到手的勞動成果。記得剛入行的時候,前任廠長例行公式般帶著我匆忙只到過幾個保險公司,還是順便辦理業務的同時。那時候整個城市雖有20多家保險公司,在保險這塊修車的業務照樣做的紅紅火火,儘管那些年,手裡壓著的全是一張張附著客戶資料的定損單,因為有委賠的政策,透過一番辛勞,最終可以將客戶的委賠款打到自家公司的帳戶上,所以即使手續繁瑣也勁頭十足。
沒有仔細統計過保險公司所欠的數額有多少,單是資料完整基本不差什麼東西的案子,略做統計就有上萬元。
前幾日,人保公司的業務員打來貌似熱心的電話,催促去辦理所在公司他經手的幾個客戶未結款的事情。接到電話,照理說是件令人高興的事,實際上給人一種沉重的壓力。
這些年,這樣的壓力無處不在。汽車行業誰都知道,廠商在全國各地遍地開花地建立各類大型4S 店,而4S店又不遺余力地遍地開花,設立自己的小型二級服務站,一級一級呈金字塔的形式往外擴展,這種模式有點像被打擊的傳銷,最得利的廠商負責4S店的管理,對其下面的二級,則不管不問佯裝不知,在所謂廠家要求的規定制度下,二級在無奈中囤壓許多庫存的配件,一旦4S店不負責任的像玩家家一樣忽然反目,不用說撤站的話只用再重新建立新站形成激烈競爭,切斷後續新生的客戶資料,原有的站即使不滅亡也會自動退出歷史舞台,漸漸銷聲匿跡了。因為4S店可以隨便建站,給廠家服務的索賠結算,還有強壓之下大量囤積的配件,一切的損失全部被幕後操縱的廠商和冷酷的4S店清清楚楚地賴了帳。他們坐享其成,昧著良心不欠任何人的債。
前幾年,保險公司委賠政策剛出台,客戶自顧修完車一走了事,留下很多沒有委賠完的余賬使維修站和修理廠,因為新政策的阻礙,不得不在忙碌無暇中,無奈放棄自己的權益。
打開曾經歸納一起,濃濃一疊標有保險公司委賠資料字樣的藍色檔案夾,逐一查找保險公司業務員,交待需要辦理的客戶資料,搜尋中,目光掠過或清楚模糊或陌生熟悉的照片,那些男男女女的名字與圖像,一時間全都如煙花綻放,重新將我所有的記憶點燃。
想想,好多年過去了,這裡面有誰仍然還有未了的結?誰清清白白與人沒有牽連?誰和自己只有過滴水之緣?又有誰永遠只是一個過路客,只為幫助別人用一下自己的名字和照片,風吹草現。那是誰,一雙凶光畢露的眼睛,一張惡如歷鬼陰森的臉,刻著強盜霸匪無形的字,一看見就想壓住想押他入地獄,永世不要再見。
這又是熟悉的誰,和藹可親,每一次交往都如同進行一場愉快的陽光之旅,互不相欠,來去的路上落英繽紛春光無限。哦,想起來這個是誰了,漂亮的外表怎么也無法掩蓋美麗的謊言,已經有好幾年不曾露面了,可當年那個日光照射的下午,為達到獲利目的他是那樣信誓旦旦,以信譽做擔保許下至今都沒有實現,不讓別人蒙受損夫的諾言。
眼前所有資料,雖不是履歷卻是那樣清晰有力,行車証,駕駛証,身分證的複印件,還有所開的車型,每個人的出生年月,手機號碼,都是那麼完整,一份資料帶著一個人的氣息和品行,全都如信譽卡,祕密存放在一個叫著記憶的保險儲柜裡。抑或,當初只顧留下隨身的一些東西,如今早已不再想起.如同長途跋涉中匆忙走過的一串腳印,有人留下的是沼澤泥濘,而有人留下的卻是美麗溫馨。
保險公司未了的債,廠商4S店所欠的債,一些不良客戶耍賴賴掉的債,包括這世上所有不該欠卻又欠了的債,或許就在當時被人一筆勾銷,又或許隨著時間的洪流,沈入歲月的海底。然而,總會有那麼一刻,可怕的債孽,會如暗礁般猛撞人生的船,那應該就是在欠債人,突然良心發現的時候吧。
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